Réglage de la soupape de décharge : C'est la méthode la plus courante ; La fermeture partielle de la vanne de refoulement augmente la résistance du pipeline, augmentant ainsi la pression de refoulement de la pompe.
Réglage de la vitesse de la pompe : La vitesse du moteur est régulée à l'aide d'un entraînement à fréquence variable (VFD) pour modifier le débit et la hauteur de la pompe. Réduire la vitesse diminue à la fois le débit et la hauteur de chute, tandis que l'augmentation de la vitesse les augmente. Cette méthode offre des économies d'énergie significatives mais nécessite un équipement VFD.
Modification du diamètre de la roue : La réduction du diamètre de la roue abaisse la hauteur manométrique et le débit de la pompe, ajustant ainsi la pression. Cette méthode convient aux applications nécessitant un ajustement de la pression à long-terme.
Ajustement du nombre d'étages dans une pompe à plusieurs étages : pour les pompes à plusieurs étages, la hauteur totale-et donc la pression-peuvent être ajustées en ajoutant ou en supprimant des étages.
Régulation by-pass : Une partie du fluide est recirculée côté aspiration via une conduite de dérivation ; cela réduit le débit de refoulement, augmentant ainsi la pression de refoulement.
